ジネッタ G4で前述のWorld Classic Car seriesに
シリーズ戦で参戦。
追加のチューンは以下の通り。
- マフラー&エアクリーナー/レーシング
- ブレーキバランスコントローラ
- ポート研摩
- エンジンバランスチューン
- タービンキット/ステージ2
- サスペンション/フルカスタマイズ
出力は223PSまで跳ね上がる。
＃パワーウェイトレシオが2.0kg/ps切ったんじゃなかろーか。
んで、結果。
戦績：（サーキット名は前回と同じなので省略）
- 第１戦：優勝
- 第２戦：２位
- 第３戦：２位
- 第４戦：優勝
- 第５戦：２位
総合順位：２位
速すぎて、こっちの操作が追いつかん(TT)
もうちょい乗りやすいセッティングに変えないとなぁ。
